En orange Saab V4 Kullingstrofén 2018

En orange Saab V4 från 1977 tar en av de sista kurvorna på SS2 i Kullingstrofén 2018. Bilen är en riktig rallyklassiker och rattas av Stefan Helsing med Johan Helsing i kartläsarstolen. Dom tävlar i klassen Appendix K, som innebär historiska bilar. Bilen skall antingen vare en original tävlingsbil eller en tävlingsbil som byggts till exakt samma specifikation som överensstämmer med de internationella reglerna för perioden då just den bilen tävlade. Saab tillverkade mellan 80 och 100 rallybilar i detta utförande. Färgen kallades inte orange utan indisk gul och var under ett antal år Saabs officiella tävlingsfärg. Bilen har en V4-motor från Ford och har en ursprunglig effekt på 68 hästkrafter men just denna har trimmats till 129 hästkrafter. Stig Blomqvist var en av Saabs fabriksförare och vann Svenska Rally i en Saab V4 1971, 1972 och 1973. Här finns fler bilder från Kullingstrofén 180804.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/6,3

Toyota Celica GT4 i Kullingstrofén 2018

Toyota Celica GT4 var en högpresterande modell av Toyota Celica med en turboladdad motor och fyrhjulsdrift. Det togs fram för att tävla i Rally-VM enligt dåvarande regelverk. Carlos Seinz var en av modellens mest framgångsrika förare och han vann Rally-VM 1990 samt vann 13 delsegrar i Rally-VM med bilen. I Kullingstrofén 2018 tävlade Erik Engen från vårt västra broderland i en Toyota Celica GT4 av samma modell som Carlos Seinz blev världsmästare i 1990. Bilen är en riktig rallyklassiker och det var mycket trevligt att få se bilen användas till det den är byggd för. Just den här modellen tillverkades mellan 1986 och 1989. På bildens syns Erik på väg in i allra sista kurvan på SS2 bara några hundra meter till mål. Här finns fler bilder från Kullingstrofén 180804.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 och f/5,6