AGJ 24 passerar landsvägsbron 0 (0)

AGJ 24 passerar landsvägsbron

AGJ 24 passerar landsvägsbron

Det andra ångtåget för dagen har precis avgått från Antens station och har nu kommit till landsvägsbron ungefär 500 meter norr om Antens station. Mitt i den fantastiska sommargrönskan dyker det blänkande svarta loket AGJ 24 upp när det håller på att passera landsvägsbron. Framtill kan man se den karaktäristiska röda frambalken och man kan ana sig till dom gula siffrorna som anger lokets nummer. Röken bolmar ur skorstenen och man kan nästan höra det typiska tuffande ljudet när ångan leds in och ut genom ångcylindrarna framtill i loket. Efter det 47 ton tunga loket kommer sju vagnar där dom äldsta är cirka hundra år gamla. Ungefär halvvägs till resans slutmål i Gräfsnäs kommer man att fylla på vatten till loket från vattenhästen i Kvarnabo. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/20 s och f/11

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Borås MiniatyrÅngloksSällskap 160710 0 (0)

Borås MiniatyrÅngloksSällskap 160710

Borås MiniatyrÅngloksSällskap 160710

Dagen har bjudit på mulet väder och regnet har hängt i luft under hela dagen. Och inte bara hängt, regnskurar har kommit och gått under hela dagen. Ett sådant väder är ofta ett bra tågåkarväder men kanske inte om resan företas på vagnar utan tak. Vädret verkade dock inte ha någon större inverkan på intresset att åka på den 184 mm breda järnvägen Sandlid–Rustansberg hos Borås MiniatyrÅngloksSällskap. Köerna till tågen ringlade långa under hela dagenoch väntetiden var runt en och en halv timma för några minuters åktur på järnvägen. Men vänta är väl värd sitt pris för resan är en härlig upplevelse. De öppna vagnarna dras av fullt fungerande ånglok i skala 1:8 som fungerar precis som sina större förebilder. Här finns bilder från Borås MiniatyrÅngloksSällskap 160710.

Canon 1D Mk IV ISO 1600 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/500 s och f/2,8

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Arelid nästa 0 (0)

Arelid nästa

Arelid nästa

Midsommarhelgen är över och på söndagen kunde intresserade passa på att åka ångtåg eller rälsbuss med Anten Gräfsnäs Järnväg. Det var ett bra resväder som lockade många åksugna besökare. Ångloket AGJ 24 var åter i trafik efter översyn och viss reparation i början på säsongen. Strax innan Arelid är det en uppförsbacke och det behövs lite extra kraft för att komma över krönet. Ångan syns extra bra en lite kylig dag och vit rök strömmar ur skorstenen. Vid Arelids hållplats stannar bara tåget om det finns påstigande eller om någon anmält till konduktören att man vill stiga av vid Arelid. Tåget slingrar sig fram genom ett sommarfagert Sverige och resan går längs sjön Anten innan vi är framme vid resans slutstation, Gräfsnäs. Här finns bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, /640 s och f/4,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)