Juno passerar Vänersborgs hamn

Juno passerar Vänersborgs hamn

Juno passerar Vänersborgs hamn

Kanalbåten Juno har precis passerat den uppfällda Tyska bron och fortsätter nu genom Vänersborgs hamn. Efter att passagerarbåten passerat hamnen kommer den att passera under Dalbobron och sedan fortsätta över Vänern till Sjövik, där Göta Kanal tar vid. Juno är ute på en klassisk fyradagars kryssning från Göteborg till Stockholm. I år är det 200 år sedan den västra linjen av Göta Kanal öppnades för trafik och 190 år sedan hela Göta Kanal stod klar och kunde invigas. Det tog 20 års hårt arbete att färdigställa kanalen och när Göta Kanal stod klar var en gammal dröm uppfylld om att kunna segla tvärs över Sverige istället för runt. Från Sjövik i väster vid Vänern till Mem i öster är det nästan 19 mil sjöväg och 58 slussar väntar på vägen. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Elfkungen och Juno i Åkerssjö

Elfkungen och Juno i Åkerssjö

Elfkungen och Juno i Åkerssjö

Kanalbåten Elfkungen har precis lagt till vid sin kajplats i Trollhättan efter en tur söderut till Lilla Edet där man vänt. Kanalbåten Juno och Elfkungen har följts åt genom slussarna i Trollhättan och Juno har lagt till vid väntbryggan alldeles norr om översta slussen för att passagerarna skall få möjlighet att besöka kanalmuseet och ta del av historiken kring slussarna i Trollhättan. Juno kommer sedan att fortsätta sin resa genom Trollhätte kanal och därefter genom Göta kanal till slutmålet i Stockholm. Elfkungen är byggd 1875 och en av Sveriges äldsta och bäst bevarade gamla skärgårdsbåtar. Elfkungen erbjuder två olika turer, den dagliga Trollhätteturen med slussning i Brinkebergskulles sluss vid Vänersborg och turen till Lilla Edet på specifika datum. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/20
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

M/S Wihelm Tham i Trollhättans slussar

M/S Wihelm Tham i Trollhättans slussar

M/S Wihelm Tham i Trollhättans slussar

Kanalbåten M/S Wihelm Tham har kommit till den andra slussen i Trollhättan räknat från söder. M/S Wihelm Tham har påbörjat en färd från Göteborg med slutmål i Stockholm. Efter de sex slussarna i Trollhätte kanal väntar öppet vatten på Vänern innan Göta Kanal väntar med sina 58 slussar. Båten är kanalbolagets näst äldsta fartyg och är byggt 1912 på Motala Werkstad. M/S Wihelm Tham är specialbyggt för att passa i Göta Kanals slussar. Kanalbåten har tre däck och sammanlagt 25 hytter. I början av 1900-talet gick hon i linjetrafik mellan Jönköping och Stockholm. 1961 byggdes hon om till sitt nuvarande utseende och i samband med ombyggnaden fördubblades antalet hytter. Hon är ett av tre skepp i en serie, alla döpta efter kända smålänningar. De andra två var S/S Per Brahe och S/S Viktor Rydberg. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)