Goliath och Kanalia i Trollhättan

Bogserbåten Goliath håller på att dra ut den 50 meter långa och 12,1 meter breda pråmen Kanalia från den översta av de tre nedersta slussarna i Trollhättan. Ekipaget fortsätter nu i den konstgjorda sjön Höljan innan de styr in i den översta slussen i Trollhättan. Bakom pråmen styr bogserbåten Luto bakändan av pråmen. Man har kunna se på bland annat MarineTraffic att Goliath och Luto är på väg upp i Göta älv och att dom har följts åt under hela resan med ett kort mellanrum. Vad man däremot inte kunna se är att dom haft pråmen Kanalia mellan sig. Kanalia används i första hand för entreprenadarbeten och transporter på Göta älv och Vänern. Pråmen har dimensionerat för att passa för slussarna i Trollhätte kanal och är gjord för att kunna pushas av en bogserbåt i aktern. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/320 s och f/7,1

Lotus glider ut i Höljan

Den blå kemtankern Lotus har precis slussat klart i den översta slussen i Trollhättan och glider nu sakta ut i Höljan, som är en konstgjord sjö mellan den översta och de nedersta slussarna i Trollhättan. I Höljan kan fartyg mötas och fartyg kan invänta sin tur att slussa. Lotus har lossat sin last i Karlstad och är nu på väg söderut. Det syns tydligt att Lotus går tom på sin resa söderut eftersom fören ligger cirka en meter högre än aktern. I aktern ligger det tunga maskineriet och när fartyg går tomma får de en speciell lutning. Kemtanker i vänertrafik går nästan alltid tomma på last på sin återresa eftersom det sällan eller aldrig finns någon last att transportera söderut. Om en kort stund kommer Lotus att möta lastfartyget Kinne i Höljan. Kinne är lastad med björkmassaved till pappersbruket i grums. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/8,0

Kinne i Trollhättans nedersta slussar

Det gröna lastfartyget Kinne håller på att ta sig ut ur den översta av de tre nedersta slussarna i Trollhättan och glider ut i Höljan. Kemtankern Lotus håller samtidigt på att glida ut ur den översta slussen i Trollhättan och strax kommer de båda fartygen att mötas i Höljan. Mellan den översta slussen och den tre nedersta i Trollhättan finns en konstgjord liten sjö där fartyg kan mötas eller fartyg kan invänta sin tur att slussa. Kinne är lastad med björkmassaved till pappersbruket i Grums och kemtankern Lotus har levererat sin last i Karlstad. Kinne är 89 meter lång och 13,35 meter bred och med dom måtten är fartyget i princip så stor som dagens slussar från 1916 klarar av. Nya och större slussar är under planering och förväntas stå klara runt 2030. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/5,6