M/S Juno i Höljan 5 (1)

M/S Juno i Höljan

M/S Juno i Höljan

Den klassiska kanalbåten M/S Juno har precis klarat av de tre nedersta slussarna i Trollhättan och fortsätter nu över Höljan mot den översta slussen. När M/S Juno har slussat klart i Trollhättan befinner sig fartyget 32 meter högre än innan. M/S Juno byggdes vid Motala Werkstad 1874 och har varit i ständig drift sedan dess. Ursprungligen var fartyget försett med en ångmaskin men den ersattes med två dieselmotorer år 1956. Skrovet var från början svartmålat med en vid rand och hon var försedd med en smal skorsten och skrovets ventiler var fyrkantiga. Från början fanns bara en passagerarhytt, belägen på övre däck. Genom åren har M/S Juno genomgått flera varsamma renoveringar och är idag världens äldsta registrerade kryssningsfartyg med övernattning. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1600 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Höljan en gråmulen vårdag 5 (1)

Höljan en gråmulen vårdag

Höljan en gråmulen vårdag

Det är helt tomt på fartyg i Höljan denna gråmulna vårdag. I nedersta slussen ligger fartyget Marietje Hester och väntar på att oljesaneringen skall bli klar efter fartyget råka ut för en oljeläcka i en av slussarna. Strax söder om slussen ligger fartyget Rix Melody vid väntbryggan i Göta älv och väntar på att få slussa så snart oljesaneringen är klar och Marietje Hester inte längre blockerar de nedersta slussarna. De ljusa portarna i mitten på bilden är slussportarna till översta slussen till dagens slussar från 1916, som börjar närma sig sin tekniska livslängd. Till vänster om 1916-års slussled kan man se slussleden från 1844. Ytterligare till vänster syns det nyrenoverade slusscafét och på höjden till höger syns klockstapeln från invigningen av 1916-års slussled, som invigdes 25 oktober 1916 av Gustav V. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/80 s och f/16

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Nordic Sira i Höljan 0 (0)

Nordic Sira i Höljan

Nordic Sira i Höljan

Sent på eftermiddagen har kemtankern Nordic Sira slussat klart i de tre nedersta slussarna i Trollhättan och glider ut i Höljan. Det är den konstgjorda mellanstationen i Trollhättans slusstrappa där kan fartyg mötas, som är på väg åt olika håll i slussarna. Nordic Sira är på väg till Karlstad men har tillbringat större delen av dagen vid väntbryggan strax söder om den nedersta slussen i Trollhättan. Samtidigt har isbrytaren Bob tagit sig upp genom Göta älv och ligger nu och väntar i Åkerssjö ovanför översta slussen i Trollhättan. Bob och Nordic Sira fortsätter sedan färden tillsammans genom Bergkanalen och till Vänersborg. Bob banar väg för kemtankern i drivisen och när dom kommit till Vänersborg tar stadsisbrytaren Ale över isbrytningen på Vänern. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon R1 ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/500 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!