Lidan vid Stridsbergsbron

Lastfartyget Lidan har precis passerat Trollhättans senaste tillskott av broar över Göta älv, Stridsbergsbron. De båda klaffarna har precis börjat sänkas ner. Bron avlastar den centralt belägna Klaffbron och en del av trafiken som annars hamnade i centrum kan nu istället använda Stridsbergsbron. Bron förbinder Hjulkvarnelund på östra sidan om älven med den nya stadsdelen Vårvik på den västra sidan. En knapp timma innan har lastfartyget Rix Alliance passerat på samma ställe och båda fartygen är på väg till Lidköping, en av de mest trafikerade Vänerhamnarna. Nu återstår bara en sluss i Brinkebergskulle innan öppet vatten på Vänern väntar. Lidköpings hamn är specialiserad på jordbruksrelaterade produkter och fasta bränslen i form av kol och koks. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/640 s och f/8,0

Rix Alliance vid Stridsbergsbron

Lastfartyget Rix Alliance håller precis på att passera Trollhättans nyaste bro, Stridsbergsbron. I början av mars havererade den knappt två år gamla bron men kunde ställas i uppfällt läge vilket möjliggjorde för sjöfarten att fortsätta obehindrat. Efter lite drygt en vecka var bron åter i full funktion då den nödvändiga reservdelen inte fanns att tillgå i Sverige utan fick hämtas utomlands. Under lördagen tog sig Rix Alliance upp genom Göta älv och genom Trollhätte kanal för att därefter ta sig över Vänern till sin destinationshamn Lidköping. Ytterligare ett fartyg gjorde samma resa under lördagen och med samma mål Lidköping. Lastfartyget Lidan låg ungefär en knapp timma efter Rix Alliance. Båda fartygen hade en last av jordbruksrelaterade produkter. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 I, 1/640 s och f/6,3