Nossan vid Stridsbergsbron

Lastfartyget Nossan håller på att passera Stridsbergsbron, Trollhättans senaste tillskott när det gäller broar. Bron sträcker sig från Hjulkvarnelund i öster till den nya stadsdelen Vårvik i väster och är tänkt att avlasta trafiken på den centralt placerade Klaffbron. Stridsbergsbron öppnades sommaren 2023 och är cirka 240 meter lång och är därmed Sveriges längsta dubbelklaffbro. Bron har fått sitt namn efter det anrika företaget Stridsberg & Biörck, som lades ner 1991 och hade sina lokaler vid brofästet i Vårvik. Nossan är lastad med björkmassaved till pappersbruket i Grums och kommer alldeles strax möta det södergående lastfartyget Aspen. Nossan svänger då av åt styrbord och tar vägen genom Trollhättans hamn istället för att möta Aspen i den ordinarie trafikleden, som går öster om Stallbackaön. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/1000 s och f/8,0

Nordic Sira vid Stridsbergsbron

Kemtankern Nordic Sira har varit i Karlstad och lossat sin last och är nu på väg söderut i Trollhätte kanal utan last. Fartyget passerar precis Trollhättans nyaste bro Stridsbergsbron och längst till vänster syns järnvägsbron i upphissat läge. Kemtanker går nästan undantagslöst utan last på sin resa söderut i Trollhätte kanal och får ett karaktäristiskt utseende med den betydligt högre fören jämfört med den tyngre aktern. Det skiljer ungefär två meter mellan den höga fören och den lägre aktern. Nordic Sira är ett regelbundet återkommande fartyg och ofta går resan till Karlstad. Stridsbergsbron började byggas i november 2020 och öppnade redan sommaren 2023! Bron är Sveriges största dubbelklaffbro sett till längd, bredd och tyngd. Bron går från Hjulkvarnelund till Vårvik. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/500 s och f/5,0

Lidan vid Stridsbergsbron

Lastfartyget Lidan har precis passerat Trollhättans senaste tillskott av broar över Göta älv, Stridsbergsbron. De båda klaffarna har precis börjat sänkas ner. Bron avlastar den centralt belägna Klaffbron och en del av trafiken som annars hamnade i centrum kan nu istället använda Stridsbergsbron. Bron förbinder Hjulkvarnelund på östra sidan om älven med den nya stadsdelen Vårvik på den västra sidan. En knapp timma innan har lastfartyget Rix Alliance passerat på samma ställe och båda fartygen är på väg till Lidköping, en av de mest trafikerade Vänerhamnarna. Nu återstår bara en sluss i Brinkebergskulle innan öppet vatten på Vänern väntar. Lidköpings hamn är specialiserad på jordbruksrelaterade produkter och fasta bränslen i form av kol och koks. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/640 s och f/8,0