Barents i Vänersborgs hamn

Barents i Vänersborgs hamn

Barents i Vänersborgs hamn

Lastfartyget Barents ligger i Vänersborgs hamn med lastluckorna öppna på vid gavel. Fartyget ligger högt i vattnet vilket indikerar att hon ännu inte lastats efter lasten hon fört med sig till Vänersborg lossats. Man får hoppas att vädergudarna står fartyget bi och inte helt plötsligt bestämmer sig för ett rejält skyfall för då riskerar lastutrymmet fyllas med vatten istället för avsedd last. Den undre delen av skrovet har en sällsynt riklig grön algbeläggning vilket antyder att fartyget legat stilla under en längre tid för att hunnit samla på sig så mycket grönalger. Fartyget har sin hemmahamn på St. John’s i Antigua och Barbuda i Västindien men trafikerar ändå betydligt nordligare breddgrader än vad hon rimligen borde vara van vid. Var fartygen är registrerade hänger samman med var det är mest ekonomiskt. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/125 s och f/11
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Helene G i Vänersborg

Helene G i Vänersborg

Helene G i Vänersborg

Lastfartyget Helene G har legat stilla vid väntbryggan i Vänersborgs hamn nästan ett halvt dygn men är nu på väg söderut. Hon har inte lossat eller lastat i hamnen utan lossat lasten i Lidköping. På grund av muddringsarbeten i farleden i Göteborg under den senaste veckan har all trafik genom Göteborg varit avstängd under dagtid men tillåtits under nattetid. Helene G lägger ut från väntbryggan fram på eftermiddagen lagom för att komma fram till Göteborg när farleden är farbar och fortsätter sedan resan till Hull i Storbritannien. Både hamnen i Lidköping och Vänersborg är inriktade på bulkvaror och båda hamnarna har spårbundna hamnkranar, som hjälp för att lossa lasten. I bakgrunden syns Dalbobron och till höger silon i Vänersborgs hamn samt ett av kustbevakningens fartyg. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Aland i Brinkebergskulle

Aland i Brinkebergskulle

Aland i Brinkebergskulle

Lastfartyget Aland är på väg in i Brinkebergskulles sluss. Fartyget är tungt lastat och ligger djupt i vattnet. Enligt märken på båten har hon ett djupgående på 4,8 meter och klarar därmed störst djupgående i Trollhätte kanal på 5 meter med viss marginal. Aland är 84,8 meter långt och 12,4 meter brett och med dom måtten har hon ett par meter tillgodo på maxlängden för dagens slussar i Trollhätte kanal. Den planeras för nya slussar i kanalen som skall ersätta nuvarande från 1916 och tanken är att dom nya slussarna skall kunna ta lite större fartyg. Fartyget är byggt 1996 och Aland seglar under tysk flagg. Fartyget är på väg till Lidköping med sin last och hamnarna i Lidköping liksom Vänersborg är inriktade på bulkvaror, det vill säga varor utan emballage och som i princip kräver avlastning av hamnkran. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)