En härlig Ford Zephyr

19 augusti 2014

Sommaren börjar gå mot sitt slut och det märks på att vädret blir mildare och regnigare. Alla sommarevenemang börjar också så smått på att ta slut men ännu samlas man vid Nääs för att visa sina veteranfordon. Vid senaste träffen kunde man beskåda denna charmiga Ford Zephyr i ett helt oförädlat skick där tidens tand fått ha sin gång. Rosten har ätit upp lacken här och var och den en gång blanka lacken har fått en fin sidenmatt yta. Ford Zephyr Six var en stor familjebil med en 2,3 liters sexcylindrig motor och modellen tillverkades i olika versioner mellan 1950 och 1972. Zephyren presenterades på bilsalongen i London 1950 och det var ett stort tekniskt framsteg för konservativ Ford, nu kunde man erbjuda både en toppventilersmotor, hydrauliska bromsar och individuell framvagnsupphängning. Här finns bilder från bilträffen vid Nääs 140818.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/80 s och f/5,6

(3 votes, average: 5,00 out of 5)

Ferrari 355 GTS

18 augusti 2014

Ferrari 355 GTS

Ferrari 355 är en sportbil från Ferrari, som ersatte Ferrari 348, och den tillverkades mellan 1994 och 1999. Därefter ersattes den av Ferrari 360. Tidigare modellers modellnamn var en kombination av motorvolym och cylinderantal, t.ex. Ferrari 348 hade en motorvolym på 3,4 liter och 8 cylindrar. Ferrari 355 bröt den namnkonventionen och 355 står för motorvolym (3,5 liter) och antalet ventiler per cylindrar (5). Motorn var en V8:a med bränsleinsprutning som levererade 380 hk. Vid lanseringen 1994 fanns två varianter , Berlinetta (coupé) och GTS (targa). Karossen var en vidareutveckling av Ferrari 348 men med mjukare och mer avrundade former. Ferrari 355 tillverkades i över 12 000 exemplar. Här finns fler bilder från bilträffarna vid Nääs 2014.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 24-70 f/2,8 II, 1/200 s och f/2,8

(2 votes, average: 5,00 out of 5)

Motorfordon Nääs veteranfordon

Förevigad förevigare

17 augusti 2014

Förevigad förevigare

Årets trafiksäsong hos Anten Gräfsnäs Järnväg närmar sig sitt slut men augusti ut trafikeras sträckan mellan Antens station och Gräfsnäs station under lördag och söndagar av entusiasterna i föreningen. Under sommaren har åtskilliga passat på att åka med hundraåriga ånglok eller rälsbuss längs den gamla smalspåriga västgötabanan de tolv kilometrarna mellan Anten och Gräfsnäs. Resan går längs sjön Anten och genom ett sommarfagert landskap där åtskilliga röda stugor med vita knutar passeras. Många har också passat på att föreviga denna resa i tiden och den kepsförsedda gentlemannen i vagnen framför passar på att ta ett kort med sin mobiltelefon från tågfönstret ovetandes om att han själv blir förevigad. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/320 s och f/3,5

(3 votes, average: 5,00 out of 5)

Anten-Gräfsnäs Järnväg veteranfordon