Nohab Vattenturbiner Provstation 0 (0)

Nohab Vattenturbiner Provstation

Nohab Vattenturbiner Provstation

På den röda tegelbyggnaden kan man idag läsa med stora bokstäver Nohab Vattenturbiner Provstation. Innan det kom i Nohabs äga var byggnaden en provisorisk kraftstation i början på 1900-talet för att testa om det överhuvudtaget gick att sälja elektricitet innan Kungliga Vattenfalls styrelse tog ett beslut om att bygga ett stort kraftverk. Det visade sig att det fanns kunder och bland annat Skara stad köpte elkraft och när Olidens kraftstation var klar hade man redan kunder. När Oldidestationen var klar togs den över av Nohab, som provstation för turbiner. Efter Nohab lagts ner stod byggnaden tom i många år och förföll men idag är den renoverade och bland annat ett ölbryggeri håller till i den gamla tegelbyggnaden. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/10

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Innergård i Gamla Lidköping 0 (0)

Innergård i Gamla Lidköping

Innergård i Gamla Lidköping

Den gula färgen på den gamla innergården i den äldre delen av Lidköping förstärks av den starka sommarsolen. Innergården ligger inte långt från Limtorget och den här delen av Lidköping eldhärjades 1849. Limtorget och byggnaderna intill undgick branden och utgör nu en idyll i Lidköping. Genom Limtorget går den gamla infarten från Skara och Götene/Kinnekulle. De gamla innergårdarna brukade innehålla ett vedförråd till varje lägenhet och oftast också ett utedass till varje lägenhet, därav de många dörrarna. Lidköping delas i två stadshalvor av Lidan. Nya staden anlades av Magnus Gabriel de la Gardie på västra sidan av Lidan under 1670-talet. Gamla staden på östra sidan av Lidan fick sina stadsprivilegier år 1446. Här finns fler byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Bockkranen vid Olidan 0 (0)

Bockkranen vid Olidan

Bockkranen vid Olidan

När man kör mot slussområdet i Trollhättan passerar man bockkranen på höger sida. När man byggde Olidans kraftstation var det många tunga delar som skull transporteras från Nohabs fabriker till kraftstationen. Det var både turbiner, generatorer samt granitblock till byggnaden. Problemet var den stora höjdskillnaden men problemet löstes med en järnväg och en bockkran. Järnvägen fanns redan och svängbron över kanalen möjliggjorde transport till kanalöarna. För att få ner alla tunga delar från järnvägen byggdes år 1909 bockkranen. Med kranens hjälp lyfte man av det tunga godset från järnvägsvagnar. Godset lyftes sedan ner och placerades där på vagnar, som kunde transportera godset vidare via räls och ett par vändskivor. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/160 s och f/11

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!