Resgodshjälp

Resgodshjälp

Resgodshjälp

Västergötland Götborgs Järnvägar, VGJ, invigdes år 1900 och fick redan från början stor betydelse både för person- och godstransport i området. Massor av resande transporterade sig med järnvägen och järnvägen var det naturliga valet för transport av gods, smått som stort. Gods lastades och lossades på de olika stationerna längs banan. Det sista tåget på västgötabanan gick 1970 men Anten Gräfsnäs Järnväg vill erbjuda dagens resenärer en möjlighet att uppleva hur det kunde vara att åka med järnvägen på 1940 och 50-talet. När passagerarna har anlänt till Gräfsnäs skall även godset lastas och lossas. Det brukar finnas många unga och villiga händer som gärna hjälper till med godshanteringen. Faster Huldas resväska får hjälp av flinka händer och fötter att komma med på tåget mot Anten. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/400 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Två svenska klassiker

Två svenska klassiker

Två svenska klassiker

Två svenska klassiker sida vid sida inne på borggården i Gräfsnäs slottspark. I bakgrunden tornar ett av tornen på slottsruinen upp sig mot en vacker sommarhimmel och de stor lärkträden bildar en vacker fond i bakgrunden. En gång var det de båda biltillverkarna Saab och Volvo några av svensk industris flaggskepp men nu är dom båda sålda till Kina. Det skiljer tio år mellan den framhjulsdrivna Saab 92 De Luxe från 1955 och bakhjulsdrivna Volvo PV från 1965. Båda modellerna var framgångsrika på sin tid och tidiga modeller från respektive biltillverkare. Idag betingar ett fint exemplar av båda betydligt mer än vad bilen kostade som ny och idag värnar man om att bevara dom över femtio år gamla bilarna för framtiden. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 180628.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 16-35 f/4,0, 1/100 s och f/16
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Pontiac Chieftown

Pontiac Chieftown

Pontiac Chieftown

Det brukar bli fullt i slottsparken i Gräfsnäs när det är veteranträffar under sommaren. De stora amerikanarna samlas nere vid stranden och de lite lättare fordonen samlas inne på borggården. Vid stranden står bilarna vacker under de stora lummiga träden och inte långt från sjön Anten. En turkos och vit Pontiac Chieftown från 1956 med blixtrande krom drar uppmärksamheten till sig och det är klart att blickarna också dras till inredningen för att se hur den ser ut. Amerikanarna från femtiotalet var generöst stora med mycket plåt och krom. Motorerna var ofta stora och bensintörstiga V8:or med ett omisskännligt mullrande ljud. Bensinen var billig på den tiden så trots rejäl bränsleförbrukning hölls sig bensinkontot på en anständig nivå, till skillnad från idag. Här finns fler bilder från Veteranträffen i Gräfsnäs 180628.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 16-35 f/4,0, 1/100 s och f/11
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (4 votes, average: 5,00 out of 5)