Bommeslussen och Brinkebergskulles sluss

Bommeslussen och Brinkebergskulles sluss

Bommeslussen och Brinkebergskulles sluss

Fartyg som girar babord i Göta älv och in i den grävda kanalen Karls grav möts av två slussleder vid Brinkebergskulle. Slussleden rakt fram är den nuvarande från 1916 och den som används. Till vänster syns rester av den så kallade Bommeslussen. Själva den stensatta slussbassängen är i stort sett intakt. Slussportarna är dock borta men man kan fortfarande se var portarna varit upphängda. När Göta Kanal öppnades 1832 var dom slussarna större än dom i Göta älv och för att fartyg skulle kunna segla ända från västerhavet till Stockholm byggdes slussarna om i Göta älv. Innan de två nya slussarna vid Brinkebergskulle stod klara 1841 fick större fartyg lastas om i Vänersborg, vilket naturligtvis inte var en hållbar lösning. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/4,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Snow Crystal vid Gropbron

Snow Crystal vid Gropbron

Snow Crystal vid Gropbron

Lastfartyget Snow Crystal kommer om bara ett par sekunder passera Gropbron i Vänersborg på sin resa söderut i Trollhätte kanal. De båda klaffarna på Gropbron är i uppfällt läge och bilarna får göra ett tillfälligt uppehåll för att släppa fram fartyget. Den trettio meter långa bron stod klar 1966 och ersatte då den gamla Gropbron från 1912, som låg några hundra meter längre åt sydost. Solen står lågt på eftermiddagshimlen och kastar ett varmt ljus på träden i förgrunden. Efter att ha passerat Gropbron kommer det 89 meter långa fartyget komma in i den grävda kanalen Karls grav. Kanalen förbinder Vänerviken Vassbotten med Göta älv och en bit in i kanalen kommer fartyget till Brinkebergskulles sluss, den översta av sex slussar i Trollhätte kanal. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Snow Crystal vid Brinkebergskulle

Snow Crystal vid Brinkebergskulle

Snow Crystal vid Brinkebergskulle

Det har börjat skymma något när lastfartyget Snow Crystal närmar sig slussen i Brinkebergskulle. De låga solstrålarna sent på eftermiddagen räcker bara till för att lysa upp trädtopparna. Det varma ljuset från den låga solen gör att himlen så smått börjar skifta i gult. Fartyget ser ut att ligga högt i vattnet men hon har ett djupgående på 5 meter med sin nuvarande last vilket i princip är vad slussarna och Trollhätte kanal har kapacitet för idag. Ny slussar och därmed kapacitet för större fartyg är under utredning och planering men sträckningen av den nya slussleden i främst Trollhättan är föremål för oenighet. Snow Crystal är rena ungdomen med sitt tillverkningsår 2017. Fartygets mått med 89 meter i längd och 13,35 meters bredd är vad nuvarande slussar maximalt klarar av. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/5,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)