Karls grav | bg photo

Emilia vid Brinkebergskulle

Lastfartyget Emilia har precis passerat slussen i Brinkebergskulle och fortsätter nu sin resa mot Kristinehamn i den grävda kanalen Karls grav. Karls grav förbinder Göta älv med Vänern via vänerviken Vassbotten. I Vänersborg kommer ett lotsbyte ske och den nypåstigna lotsen tar fartyget till sin vänerhamn. Fartyget är tungt lastat och ligger djupt i vattnet. Fartyget är nästan 88 meter långt och 13 meter brett så det krävs precision för att navigera in fartyget i Trollhätte kanals sex ganska trånga slussar. Emilia är ett förhållandevis nytt fartyg med byggår 2006 men har trots sin ungdom redan hunnit byta namn en gång från Steinau till sitt nuvarande namn Emilia. Förmodligen kommer fartyget få uppleva många fler namnbyte under sin livstid då fartyg verkar byta namn ganska ofta. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/10

Alice i Karls grav

Det grönmålade lastfartyget Alice har precis svängt av från Göta älv in i den grävda kanalen Karls grav och är strax framme vid Brinkebergskulles sluss. Efter den slussen har fartyget kommit i samma nivå som Vänern och kan fortsätta färden med sin last av björkmassaved till pappersbruket i Grums. Karls grav förbinder Göta älv med Vassbotten, som är en vik av Vänern vid Vänersborg. När Alice kommer till Vänersborg och har passerat Dalbobron sker ett lotsbyte och den nya lotsen tar fartyget till Grums. Alice är ett fartyg i klassen vänermax, det vill säga fartyg som har sådan mått att de är de största som idag kan trafikera Vänern. Flaskhalsen för dagens vänertrafik är slussarna och nya och större slussar håller på att projekteras men var den nya slussleden skall gå bland annat i Trollhättan är ännu inte klart. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/8,0

Emilia vid Brinkebergskulle 0 (0)

Alice i Karls grav 0 (0)