Vattenpåfyllning i Kvarnabo

Vattenpåfyllning i Kvarnabo

Vattenpåfyllning i Kvarnabo

I Kvarnabo har ångtågen stannat ända sedan järnvägen invigdes år 1900 och än idag stannar ångtågen här för att fylla på vatten. De första trettio åren fanns ett vattentorn i Kvarnabo men det ersattes 1930 av den vattenhäst, som än idag betjänar ångloken med vatten. Kvarnabo låg ungefär halvvägs mellan Göteborg och Skara på den gamla Västgötabanans tid och i Kvarnabo hade loket förbrukat så mycket vatten att det var dags att fylla på ungefär 5000 liter vatten. Vattnet pumpas idag från sjön Anten, som ligger alldeles intill. Eldaren kollar hur mycket vatten som fyllts på i tendern så den inte blir överfull. Passagerarna brukar stig av i Kvarnabo och intresserat följa vattentagningen innan det åter är dags att ta plats för fortsatt färd mot Gräfsnäs. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX M II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/125 s och f/10
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

VGJ24 på väg in till Kvarnabo

VGJ24 på väg in till Kvarnabo

VGJ24 på väg in till Kvarnabo

Det nyrenoverade ångloket VGJ24 med sex vagnar är precis på väg in till Kvarnabo efter dagens sista tur till Gräfsnäs. Loket har passerat vägövergången och går nu över den norra växeln i Kvarnabo, som leder in till spåret närmast stationshuset. Ångtåget kommer in till Kvarnabo på spår två och kommer att göra ett kort uppehåll på stationen. På vägen till Gräfsnäs gör man ett lite längre uppehåll i Kvarnabo då man kopplar från vagnarna och kör fram loket till vattenhästen för att fylla på vatten i tendern. Efter stoppet i Kvarnabo är det ungefär 15 minuters gångtid innan loket rullar in på Antens station. Lokföraren tittar ut genom sitt fönster för att ha full kontroll över infarten. Bladverken i träden är fullt utvecklade och skapar en grön fond. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/320 s och f/4,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

VGJ24 i Kvarnabo

VGJ24 i Kvarnabo

VGJ24 i Kvarnabo

Ångloket VGJ24 med sex passagerarvagnar har precis lämnat Kvarnabo station på sin resa till Gräfsnäs efter att ha fyllt på vatten. Ånglok förbrukar en hel del vatten och vid uppehållet i Kvarnabo fyller man på mellan ettusen och tvåtusen liter vatten från sjön Anten i vagnen omedelbart efter loket, som kallas tender. Kvarnbo blomstrade under början av 1900-talet i samband med att järnvägen kom till. Välbeställde göteborgare kunde nu komma ut på landet och i Kvarnabo växte flera pensionat upp och en del göteborgare byggde egna sommarhus här. Grusvägen som löper parallellt med järnvägen några hundra meter fortsätter fram till pensionat Verona. I vänsterkanten syns den grönmålade sedan länge nedlagda lanthandel i Kvarnabo, som också inrymde en telegrafstation. Här finns fler bilder från Anten-Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/1000 s och f/6,3
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)