Gods lastas ombord

Kvarnabo station låg ungefär mitt emellan Göteborg och Skara längs den gamla smalspåriga västgötabanan. Här stannande ångtågen för att fylla vatten på ångloket. Västgötabanan är nerlagd sedan drygt femtio år men sträckan mellan Anten och Gräfsnäs har bevarat till glädje för kommande generationer och där drivs trafiken sedan mer än femtio år av museiföreningen Anten Gräfsnäs Järnväg. Kvarnabo ligger idag ungefär mitt emellan Anten och Gräfsnäs och idag som på västgötabanans tid stannar tågen här. Här lossas och lastas också gods och det brukar inte vara svårt att få hjälp av unga raska flickor och pojkar. En resväska lyfts ombord på tåget av unga och starka armar och konduktören tar emot godset, som sedan stuvas i lastutrymmet i vagnen. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/500 s och f/6,3

Starka medarbetare i Kvarnabo

Två duktiga unga medarbetare hjälps åt med att lossa en del av godset i Kvarnabo under resan mellan Anten och Gräfsnäs. När 1900-talet var ungt transporterades mycket gods längs Västergötland Göteborgs Järnvägar men idag är järnvägen nerlagd så när som på ett tolv kilometer långt avsnitt mellan Anten och Gräfsnäs. De både starka medarbetarna bär med lätthet en stor femtioliters mjölkkanna fylld med lättmjölk. Kanske är det tack vara lättmjölken som det går lekande lätt eller så är det tack vare starka armar. Väntsalen i Kvarnabo fylls snabbt med resväskor, mjölkkannor och annat gods tack vare dom raska medarbetarna. Snart fylls åter tåget med de avstigna passagerarna och resan kan forsätta till resans slutmål i Gräfsnäs. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/500 s och f/6,3