Larixborg glider ut i Höljan

Lastfartyget Larixborg har precis slussat klart i den översta slussen i Trollhättan och glider nu sakta ut i Höljan. Höljan är den lilla sjö som finns mellan översta slussen och dom tre nedersta i Trollhättan. Här kan fartyg mötas och invänta sin tur i slussarna. Både 1844 års slussled och den nuvarande från 1916 passerar genom Höljan men inte den första slussleden från 1800. Larixborg har varit i Lidköping och lossat och är nu på väg söderut mot nya mål. Fartyget har ett djupgående på 4,4 meter så det troliga är att hon för med sig ny last på sin resa söderut. I Trollhättans fyra slussar lyfts respektive sänks fartygen sammanlagt 32 meter. Dagens slussar i Trollhätte kanal har en begränsning på max 89 meter långa fartyg men nya slussar är under utredning. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/8,0

Larixborg vid Nohabs svängbro

Det 82,5 meter långa lastfartyget Larixborg stävar fram i Bergskanalen mitt i centrala Trollhättan och har precis kommit till Nohabs svängbro och kommer strax passera Olidebron. Nohabs svängbro byggdes för att kunna transportera produkter från Nohabs ursprungliga lokaler på kanalöarna till Trollhättans järnvägsstation. Senare var den betydelsefull för att kunna transportera material till Olidens vattenkraftverk när det byggdes. Larixborg har varit i Lidköping och lossat sin last och att döma av fartygets djupgående har hon med sig ny last på sin resa söderut. Larixborg är registrerat i Nederländerna med den lite svåruttalade staden Delfzijl som sin hemmahamn. Innan Larixborg kommer i nivå med västerhavet har sex slussar passerats. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/640 s och f/6,3