M/S Diana i Göta älv 0 (0)

M/S Diana i Göta älv

M/S Diana i Göta älv

Den helvita kanalbåten M/S Diana plöjer fram genom de lätta vågorna på Göta älv och det bildas vitt skum runt hennes för. M/S Diana byggdes 1931 och är 31,66 meter lång men bara 6,79 meter bred. Hon är anpassad för slussarna i Göta kanal och gör regelbundna turer med passagerare mellan Göteborg och Stockholm under sommarhalvåret. M/S Diana levererades från Finnboda Varv i Stockholm till Rederiaktiebolaget Göta Kanal den 15 mars 1931 och var en kombinerad passagerar- och lastbåt. M/S Diana var landets sista ångdrivna fartyg i reguljär trafik och så sent som 1969 ersattes ångmaskinen med en dieselmotor. Fartyget totalrenoverades efter att fartyget sjönk 1986 vid kaj i Trollhättan. 2009 K-märktes M/S Diana vilket innebär att hon anses ha ett kulturhistoriskt värde. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/500 s och f/8,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Leckö i Vänersborgs hamn 0 (0)

Leckö i Vänersborgs hamn

Leckö i Vänersborgs hamn

Lastfartyget Leckö ligger i Vänersborgs hamn och lossar sin last. Lastrummet är fullt med vägsalt och hamnkranen tömmer undan för undan lastrummet på vägsalt. På kajen ligger ett berg av vägsalt och hjullastaren med den gigantiska skopan transporterar vägsaltet till en intilliggande lagerbyggnad. Det är oklart om det är vägsalt för issmältning eller för att minska vägdammet torra dagar men vägsalt är det. Leckö är enligt uppgift ett 89 meter långt och 13,55 meter brett lastfartyg, som seglar under Nederländsk flagg. Dagens slussar i Trollhätte kanal klarar enligt Sjöfartsverkets egna uppgifter maximalt 89 meter långa fartyg 13,4 meter breda fartyg. Även med skohorn och konsistensfett borde det vara omöjligt för Leckö att tränga sig in i slussarna men bevisligen har hon tagit sig genom alla sex slussarna. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/10

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Athos passerar Tyska bron 0 (0)

Athos passerar Tyska bron

Athos passerar Tyska bron

Det 87 meter långa lastfartyget Athos har precis passerat Tyska bron vid inloppet till Vänersborgs hamn. Tyska bron är en järnvägsbro som förbinder Vänersborg med Uddevalla. I slutet av mars upptäcktes sprickor i bron på grund av bristande underhåll från ansvarig myndighet, som är Trafikverket. Bron stängdes av för järnvägstrafik och som tur var lyckades man ställa bron i uppfällt läge. Tack vare det så kunde den så viktiga Vänersjöfarten fortsätta utan problem. Bron skulle enligt Trafikverket vara ur funktion till maj men nyligen meddelades det att det kommer att ta ett år att reparera bron!!! Sjöfarten kan ju bara vara evigt tacksam att bron gick att ställa i uppfällt läge så den inte hade låst sig i nedfällt läge under ett års tid! Trafikverket har fullständigt misslyckats med sitt uppdrag! Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/9,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!