Skopa i Vänersborgs hamn

Skopa i Vänersborgs hamn

Skopa i Vänersborgs hamn

Vänersborgs hamn är inriktad på bulkvaror och det viktigaste hjälpmedlet för att lossa och lasta fartygen är portalvippkranen med sin stora skopa. Kranen kan förflytta sig längs en räls på kajen och skopan manövreras med olika vajrar. Den nuvarande kranen i hamnen tillverkades 1979 av Aarhus Maskinfabrik i Danmark och skulle avlasta den äldre kranen från 1948, som var tillverkad av samma företag och skrotades 2017. Fartygen som skall lossa eller lasta förtöjer vid den östra kajen men ibland kan det tillfälligt ligga fartyg även vid den västra träkajen. Vänersborgs hamn ligger strategiskt placerad nära större riksvägar och där Trollhätte kanal möter Vänern. Alldeles norr om hamnen ligger landsvägsbron Dalbobron och precis söder om ligger järnvägsbron Tyska bron. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 125 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/320 s och f/3,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Lillån sett från Färgeribron

Lillån sett från Färgeribron

Lillån sett från Färgeribron

Lights in Alingsås innehåller ett antal tillfälligt belysta objekt längs en ljusslingan men genom åren har det också tillkommit flera permanenta ljusinstallationer, som alingsåsarna kan glädjas åt året runt. Årets sex installationer kan man beskåda och njuta av till och med den 7 november. Den permanenta installationen kring Färgeribron har tillkommit de senaste åren och är både färgsprakande och spännande. Den bågformade bron lyses upp i olika färger under en tidscykel och träden längs Lillån har ljussatts för att skapa färgade speglingar i vattnet, vilket skall anspela på platsens tidigare betydelse för färgning av textilier. Bron har fått sitt namn från kvarteret Färgaren där Jonas Alströmers textiltillverkning hade sitt färgeri. Här fanns färgbad där man färgade garner och annat, som sedan sköljdes i Lillån. Här finns fler bilder från Lights in Alingsås 2021.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 16-35 f/4,0, 10 s och f/6,3
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Eken passerar Tyska bron

Eken passerar Tyska bron

Eken passerar Tyska bron

Lastfartyget Eken passerar järnvägsbron eller Tyska bron vid inloppet till Vänersborgs hamn för vidare färd över Vänern till destinationshamnen Karlstad. 25 minuter tidigare passerade Naven fullastad med björkved på samma ställe. Båda fartygen är registrerade på Färöarna med Torshamn som hemmahamn. Eken är 89 meter lång och 13,35 meter bred och är ett av dom absolut största fartyg som kan passera genom slussarna i Göta älv. Storleksmässigt kallas sådana fartyg Vänermax. Tyska bron är åter i funktion efter det kabelhaveri som uppstod i samband med att ett fartyg rev med sig flera bottenkablar vid passagen fredagen den 8 oktober. Under en veckas tid tvingades bron stå i uppfällt läge vilket möjliggjorde för sjöfarten att fungera som vanligt men omöjliggjorde tågtrafik över bron. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)