BMC Cooper

BMC Cooper är en liten bil med härliga köregenskaper. BMC Mini konstruerades av Alec Issigonis och hans mål var att minst 80% av bilens volym skulle nyttjas av de åkande och deras bagage. Den introducerades 1959 och bilen var framhjulsdriven med mycket små fälgar på endast 10 tum. Modellen hade för sin tid många revolutionerande lösningar med bland annat tvärställd motor och individuell hjulupphängning. Issigonis vän John Cooper, mannen bakom F1-stallet Cooper, provkörde Mini och blev överförtjust i väghållningen men ville ha mer effekt och lyckades övertala BMC att tillverka en motorstarkare variant med skivbromsar. BMC var mycket skeptiska men modellen gjorde succé och såldes i nästan 150000 exemplar. Cooper S var en vassare variant och hade en effekt på hissnande 76 hästkrafter. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 190808.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/3,5

En ljusgul Mercury 8 cabriolet

En ljusgul Mercury 8 cabriolet kunde man beskåda vid torsdagens veteranträff i Gräfsnäs. Veteranträffarna är väldigt populära men just den här gången spelade nog det lynniga vädret en avgörande roll för många, som valde att avstå årets näst sista träff i Gräfsnäs. I bakgrunden syns den hotfulla himlen men regnet höll sig i schack ganska länge men under kvällens senare del kom en del nederbörd. Bilen står läckert parkerad på en liten förhöjning med sjön Anten och en ganska dramatiska himmel som bakgrund. Modellen tillverkade mellan 1939 och 1950 och modellen erbjöds i ett komplett utbud av karosser, coupé, sedan, cabriolet och stationsvagn. Modellen har förhållandevis mjuka linjer och ett behändigt format. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 190808.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/160 s och f/16

Fyra Ericofoner

Torsdagens veteranträff i Gräfsnäs besöktes av ovanligt lite veteranfordon och för första gången mig veterligen användes inte borggården utan de mindre fordonen fick samsas med de stora amerikanarna nere vid badstranden. Däremot var det gott om besökare och kanske var det ett nyckfullt väder som fick en del att avstå. En orange Volvo Duett i televerksutförande fanns att beskåda och i skåpet fanns en uppsättning telefoner, bland annat dessa fyra kobratelefoner. Modellens riktiga namn är egentligen Ericofon men kallades allmänt för Kobra. Det var en telefon tillverkade i ett stycket som lanserades av LM Ericsson 1956 och tillverkades fram till 1982. När den slutade tillverkas hade den gjorts i över 2,5 miljoner exemplar och den fanns i 18 olika kulörer. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 190808.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/7,1