Rejäl motor i Volvo 240

Det har blivit betydligt lättare att få acceptans hos Bilprovningen för dom som vill vara kreativ med sin bilmodifiering. Idag är det till exempel inte omöjligt att sätta in en stor V8 i en standardbil och få den godkänd hos Bilprovningen. För den som har den kreativa ådran kombinerat med flinka fingrar och en rejäl plånbok finns egentligen inga hinder idag och varför skall man då tveka. Ibland dyker sådan spännande byggen upp på bilträffar och vid veteranträffen i Gräfsnäs 190711 kunde man beundra denna orange Volvo 240 med en V8 i motorrummet. Utvändigt var det inget som skvallrade om de oanade resurserna. Det man slås av hur mycket plats det finns i motorrummet trots att standardmotorn ersatts med en V8. Volvo tillverkade tidigare slitstarka bilar, som var lättskruvade och riktigt hållbara. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 190711.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/3,5

Intressant motorrum

Säsongen för bilträffar är inne i sin mest intensiva period och många passar på att åka på bilträff i samband med semestern. Alingsås Motorveteraner anordnar sedan många år tillbaka veteranträffar i natursköna Gräfsnäs slottspark varannan vecka under sommarmånaderna. Träffen är väldigt populär och mycket välbesökt. Här finns alltid något spännande att titta på eller någon att byta erfarenheter med. En gentleman studerar intresserat det enorma motorrummet på en röd Chevrolet Chevelle från 1967. I motorrummet härskar den jättelika motorn som utvecklar 345 hästkrafter. Bilen byggdes i en tid då bensin var billig och då bensinförbrukning var något man inte bekymrade sig särskilt mycket om. Kör man inte så mycket kanske bensinförbrukning är hanterbar även idag i förhållande till nöjesfaktorn. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 190711.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/80 s och f/3,2

Läckert motorrum

En läckert grönmetallic Volkswagen Typ 1 från 1961 var en av bilarna man kunde beundra vid veteranträffen i Gräfsnäs 190711 även om bilen är registrerad som en Volkswagen Limousine 114. Motorrummet är ett lite konstverk i sig och så rent och prydligt att man utan vidare hade kunnat serverar mat där. Effekten är inte så häpnadsväckande hög utan beskedliga 34 hästkrafter vilket gör att den kanske inte främst uppmärksammas för sina fartresurser men väl för andra kvaliteter. Det är nästan omöjligt att förstå hur man lyckas med att bevara motorrummet så rent men med mycket vilja och gott om tid är det säkert möjligt. I motorrummet hittar man några roliga detaljer, tändspolen liknar en Norrlands Guld ölburk och fördelardosan är gjord i genomskinligt material. Här finns fler bilder från veteranträffen i Gräfsnäs 190711.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/5,6