Widor i Ströms sluss

Lastfartyget Widor håller på att slussa i Ströms sluss en regning och kylig oktoberdag. Vattnet i slussen har snart lyft fartyget sex meter. Vid Ströms sluss sker ett lotsbyte och två nya lotsar har precis gått ombord. Vanligtvis är det bara en lots men förmodligen handlar det utbildning av fler lotsar. Innan en lots får jobba på egen hand går han parallellt med en färdig lots under ett antal turer. Sjöfartsverket behöver säkert fler lotsar och ibland ser man fartyg som bara ligger och väntar någonstans i anslutning till ett ställe där det sker lotsbyte. Widor ligger högt i vattnet och har för tillfället ett djupgående på 3 meter. Antingen har fartyget en väldigt lätt last eller så går hon utan last. Widor är på väg till Otterbäcken där en av Vänerns djupaste hamnar finns. Där finns också företagen Vänerply och Jonsac. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/6,3

Scandica i Ströms sluss

Sjöfartsverkets arbetsfartyg Scandica har precis glidit in i Ströms sluss i Lilla Edet och väntar nu på att sänkas 6 meter i slussen. Dagen innan låg fartyget vid kaj i Åkerssjö i Trollhättan och deltog i Slussens dag. Allmänheten kunde gå ombord på Scandica och isbrytaren Ale och besöket var ett led i att försöka uppmärksamma möjligheten att utbilda sig inom sjöfart då Sjöfartsverket för tillfället har ett stort rekryteringsbehov. Scandica sjösattes 1983 och används för farledsarbete men kan även användas som isbrytare när det behövs. Scandica är utrustad med en propeller i aktern och har dessutom två tunnelpropellrar, en i fören och en i aktern. 1986 utrustades hon med ett luftbubblingssystem för att underlätta vid isbrytning. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/7,1