Sine Bres på väg ut i Höljan

Lastfartyget Sine Bres med sitt klart lysande röda skrov har klarat av den sista av de tre nedersta slussarna i Trollhättan och är på väg ut i Höljan. Höljan är en lite sjö mellan de nedersta slussarna och den översta slussen i Trollhättan och i Höljan kan fartyg mötas eller invänta sin tur i slussarna. På bryggan står en av Sjöfartsverkets lotsar och ser till att fartyget på ett säkert sätt tar sig genom slussarna och genom Trollhätte kanal. Sine Bres är 87,9 meter lång och 12,6 meter bred, med dom måtten fyller hon upp hela slussen i längdled men har nästan en meter tillgodo i sidled. Fartyget hör hemma i det exotiska Antigua och Barbuda, som är en del av Små Antillerna i Västindien. Man kan tycka att det borde finnas fartyg på närmare håll att tillgå för vänertrafiken. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/160 s och f/4,0

Adamas i Höljan

Lastfartyget Adamas har precis klarat av de tre nedersta slussarna i Trollhättan och fortsätter nu ut på Höljan, som ligger mellan de nedersta och den översta slussen. Fartyget ligger väldigt högt i vattnet och har ett djupgående på bara 1,8 meter vilket är ett tydligt tecken på att det går utan last. Adamas är på väg till Gruvön i Grums och skall förmodligen ta ombord last från Gruvöns bruk, som tillverkar olika slags papper. Adamas är 82,5 meter lång och 12,5 meter bred samt hemmahörande i Nederländerna. Fartyget är tillverkat 2010 och saknar den idag så vanliga bulbstäven utan har en helt rak för. En bulbstäv består av en utbuktning på stäven, som är specifikt konstruerad för just det fartyget. Syfte med bulben är att skapa ett vågsystem, som minskar fartygets eget vågsystem. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/200 s och f/3,5