Gustaf Adolfs sluss 0 (0)

Gustaf Adolfs sluss

Gustaf Adolfs sluss

Åkerström ligger vid Göta älv cirka 1,5 kilometer söder om fallen i Trollhättan. Lilla Edets sluss blev klar i slutet av 1600-talet och Göta älv blev då farbar från Västerhavet ända upp till forsen vid Åkerström. År 1779 blev slussen i Åkerström färdig och fick namnet Gustaf Adolfs sluss. Slussen var 54 meter lång, 10 meter bred och hade ett tröskeldjup på 2,5 meter. Idag kan man se resterna av Gustaf Adolfs sluss i Åkerström men det mesta ligger under vatten. Efter slussens tillkomst kunde nu fartyg ta sig från Västerhavet ända upp till Trollhättan med två slussningar. I Trollhättan fick man lasta om fram till att de första slussarna i Trollhättan stod klara år 1800. När kraftverksdammen i Lilla Edet stod klar 1926 höjdes vattennivån uppströms Lilla Edet med ett par meter och slussen blev därmed överflödig. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 s och f/6,3

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Linea i Vänersborgs hamn 0 (0)

Linea i Vänersborgs hamn

Linea i Vänersborgs hamn

Den gula vägfärjan Linea anlände äntligen till Vänersborgs hamn under söndag förmiddag i ett gråmulet väder. Färjan är efterlängtad av många då hon kommer fungera som en tillfällig bro istället för den avstängda Dalbobron. Många har tvingats åka långa omvägar på grund av Vänersborgs kommuns sjabbel men nu blir det förhoppningsvis bättre med Lineas hjälp. Linea har fått påkörningsramper monterade i Trollhättans hamn. Ramperna användes senast när färjan var behjälplig med överfart över kanalen när Dalbobron renoverades 2011. Sjöfarten kommer företrädesvis hänvisat till att passera nattetid men vid akuta tillfällen kan Linea komma att flyttas för att släppa fram fartyg även under dagtid. Förhoppningsvis kommer Linea redan under morgondagen börja tjänstgöra som bro över kanalen. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 16-35 f/4,0, 1/80 s och f/5,6

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Scandinavia vid Brinkebergskulle 0 (0)

Scandinavia vid Brinkebergskulle

Scandinavia vid Brinkebergskulle

Kemtankern Scandinavia har legat vid bryggan avsedd för fritidsbåtar strax norr om Brinkebergskulles sluss sedan igår. Scandinavia skall till Skoghall med sin kemlast. Till sjöss tillämpar man högertrafik men Scandinavia har tillfälligt valt att tillämpa vänstertrafik. Cirka fem nautiska mil norr om den avstängda Dalbobron har de tre lastfartygen Tidan, Lidan och Alice legat för ankar, också sedan igår. Någon synlig anledning till att fyra fartyg ligger och väntar går inte att upptäcka och det är ganska ovanligt att så många fartyg avvaktar. Någon timma efter bilden togs på lördagen började samtliga fartyg att röra på sig. Vägfärjan Linea anlände till Trollhättans hamn i torsdags men är tydligen ännu inte klar att ta sig an uppgiften som ersättningsbro för den avstängda Dalbobron. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/80 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)