Vackra portar för lok

140402

Vackra portar för lok

Förr hade man verkligen känsla för att allt skulle vara både vackert och funktionellt. Vem skulle idag komma på tanken på att bygga ett lokstall med portar som har spröjsade fönster? Massor av smårutor som behöver putsas och på den tiden lokstallet byggdes var det både smutsiga ånglok och diesellok som samsades om platsen i lokstallet. Undrar vem som ansvarade för att putsa rutorna, för nog putsades dom? Frågan är om portarna till dagens moderna lokstallar överhuvudtaget har fönster? De små glasrutorna vid lokstallet vid Antens station blänker i kvällssolen, som kastar sin ljusstrålar mot dörrarna. Ett modernt, men säkert mycket funktionellt, stuprör i plåt stör något helhetsbilden av gammal kulturbyggnad men även gamla byggnader måste fungera. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/500 s och f/2,8
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Hit, men inte längre!

140324

Hit, men inte längre!

För att inte järnvägsvagnarna skall försvinna på egen hand när dom ställs upp på stickspåret finns i slutet på spåret en stoppbom och i andra riktningen brukar det finnas en stoppanordning vid rälsen mot hjulen. Stoppbommen kan i sin ursprungliga form bestå av böjd järnvägsräls och en stötupptagande anordning för att ta upp kraften från de rullande vagnarna. I det här fallet vid Kvarnabo station är det några syllar i impregnerat trä som skruvats fast vid metallkonstruktionen, som skall fungera stötdämpande. Metalldelarna har rostat under alla år dom exponerats för vädrets inverkan och det finns inte en kvadratmillimeter som inte angripits. Kvällssolen lyser upp konstruktionen och bildar skarpa skuggor där delarna skymmer den låga solen. I bakgrunden syns Antens blå vatten och man kan ana sig till andra sidan av sjön. Här finns fler bilder från Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/125 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)

Runda former

140317

Runda former

Tankvagnens välvda form avtecknar sig mot en klarblå himmel och de dubbla raderna med grova nitar ser ut som väldiga knappar eller silverfärgade bullar. De perfekt formade nitskallarna skulle säkert kunna användas som marknadsföring av någon tillverkare av silikonutensilier om dom bara visste om existensen av denna företeelse. På den tiden då vagnen tillverkades var nitning den vanligaste metoden att sammanfoga grova plåtar och ofta skedde det med handkraft. Kvällssolen lyser upp dom silverfärgade nitskallarna och skapar en nästan helvit yta där solen blir som mest intensiv. Tankvagnen har tidigare använts för att transportera brandfarliga vätskor för Shell men numera ingår den i Anten Gräfsnäs Järnvägs vagnpark och det var länge sedan någon olja eller bensin transporterades i tankvagnen. Här finns fler bilder på Anten Gräfsnäs Järnväg.

Canon 1D Mk IV ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/160 s och f/14,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (3 votes, average: 5,00 out of 5)