Nedre delen av 1800-års slussled

Nedre delen av 1800-års slussled

Nedre delen av 1800-års slussled

År 1800 stod den första fungerade slussleden klar i Trollhättan och nu kunde fartyg passera förbi de mäktiga fallen i Trollhättan utan tidsödande omlastning. Christopher Polhem hade redan på 1700-talet gjort ett försök att besegra fallen med en slussled men arbetet avbröts på grund av en tragisk olycka. 1800-års slussled invigdes den 14 augusti 1800 och därmed förverkligades en gammal dröm om en farled mellan Västerhavet och Vänern. Slussleden bestod av åtta slussar med en sammanlagt lyfthöjd på 32 meter. Arbetet med slussleden påbörjades 1794 under ledning av Erik Nordewall och bestod av en stor arbetsstyrka inklusive militärer. När Göta Kanal invigdes 1832 stod det klart att slussarna där kunde hantera större fartyg och en ny slussled började planeras genom Trollhättan, som stod klar 1844. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/5,6
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

M/S Wilhelm Tham vid Lilla Edet

M/S Wilhelm Tham vid Lilla Edet

M/S Wilhelm Tham vid Lilla Edet

Ganska exakt en timma efter M/S Juno passerat här kommer kanalbåten M/S Wilhelm Tham till slussen i Lilla Edet. Fartyget kommer strax glida in i Ströms sluss och passagerarna tittar intresserat på när fartyget styrs in i slussen av kaptenen. Lunchen har precis klarats av på M/S Wilhelm Tham och därför har passagerarna gott om tid att studera slussningen. M/S Wilhelm Tham, M/S Juno och M/S Diana ägs alla av Strömma Turism & Sjöfart och har Göteborg som sin hemmahamn. Under sommarmånaderna gör de tre kanalbåtarna regelbundna turer på Göta kanal med start i Göteborg respektive Stockholm. M/S Wilhelm Tham såg dagens ljus på Motala Verkstad 1912 och är specialbyggd för att passa i Göta kanals slussar. Namnet fick fartyget efter dåvarande styrelseordföranden i rederiet. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/1000 s och f/4,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

M/S Juno i Ströms sluss

M/S Juno i Ströms sluss

M/S Juno i Ströms sluss

Den vita kanalbåten M/S Juno har precis lyfts 6 meter upp i Ströms sluss i Lilla Edet och håller nu på att lämna slusskammaren. Vanligtvis är fören fylld med intresserade resenärer men idag passerar M/S Juno Ströms sluss precis då det serveras en härlig lunch i skeppets matsal och där befinner sig samtliga passagerare. I fören syns några ur fartygets personal och längst till vänster syns kaptenen i sin vita skjorta styra fartyget ut ur slussen. M/S Juno gör regelbundna turer på Trollhätte kanal och Göta kanal under sommarmånaderna med start och stopp i Göteborg respektive Stockholm. I Lilla Edet finns för övrigt en av Sveriges äldsta slussar, som stod färdig 1607. Den är idag ett byggnadsminne och finns att beskåda ett stenkast från dagens sluss i Lilla Edet. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/5,6
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)