Järnvägsbron i Vänersborg

Järnvägsbron i Vänersborg

Järnvägsbron i Vänersborg

Järnvägsbron i Vänersborg var Europas längsta klaffbro, med en fri spännvidd på 40 meter, när den togs i bruk år 1916. Det var i samband med att den nya sträckningen av Trollhätte Kanal genomfördes mellan 1909-16 som bron kom till. Från början hade man tänkt bygga en svängbro men grundförhållandena och järnvägens krökning gjorde detta omöjligt och det blev istället en klaffbro. Den består av nitade plåtbalkar och en motvikt i gjuten betong på 400 ton, som balanserar brospannets tyngd. Svensken Ernst Nilsson ritade bron men systemet med den enarmade klaffbron lanserades av den amerikanska ingenjören Joseph Baermann Strauss, som också var ansvarig för bygget av Golden Gate-bron. Bron har ett högt teknikhistoriskt värde och är ett exempel på för sin tid avancerad ingenjörskonst. Bron kallas också Tyska bron. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/80 s och f/9,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Vänersborgsviken

Vänersborgsviken

Vänersborgsviken

Himmel och hav går nästan in i varandra men himlen har ett mer dramatiskt utseende än det lugna vattnet på Vänern i förgrunden. Dom gröna och röda käpparna, som sticker upp ur vattnet, markerar farleden för fartyg som skall in till Vänersborg eller skall vidare från Vänersborg till någon av dom andra vänerhamnarna. I vänsterkanten kan man se de delar av Dalsland som gränsar till Sveriges största insjö Vänern. Det gula strecket ungefär mitt i bilden är en vågbrytare av sten, som blir vackert upplyst av det varma ljuset från den lågt stående kvällssolen. Vänersjöfarten har genom århundraden haft stor betydelse för befolkningen och näringslivet runt Vänern. När Trollhätte Kanal öppnades år 1800 blev det möjligt med båttransporter mellan Göteborg och Vänern. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/11
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Vänersborgs hamn

Vänersborgs hamn

Vänersborgs hamn

Solen var onödigt snål med att dela med sig av sina solstrålar under större delen av dagen men sent på eftermiddagen ökade generositeten något. Solen lyser på den stora kranen i Vänersborgs hamn och dess siluett avtecknar sig mot en spännande marshimmel. Den spårbundna kranen har en lyftkapacitet på upp till 10 ton. Kajen har försetts med en mängd däck, som fungerar som stötdämpare åt lastfartygen som angör hamnen. Både däcken, kranen och den cementgrå silon speglar sig i det nästan spegelblanka vattnet i Trollhätte Kanal. Vänersborgs hamn är strategiskt placerad nära till stora riksvägar och belägen där Trollhätte Kanal möter Vänern. Hamnen är främst inriktad på bulkvaror. Nästan 700 lastfartyg per år passerar över Vänern. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/6,3

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)