Huvudbyggnaden på Restad Gård

Huvudbyggnaden på Restad Gård

Huvudbyggnaden på Restad Gård

År 1905 uppfördes Vänersborgs hospital och asyl på Restad Gård i Vänersborg enligt ritningar från en av den tidens mest anlitade sjukhusarkitekter, Axel Kumlien. De ursprungliga byggnaderna i rött tegel är uppförda i enhetlig stil och med samma formspråk. Den stora och vackra huvudbyggnaden var kvinnornas vårdinrättning. Män och kvinnor var strikt åtskilda i denna slutna värd. De vanligaste diagnoserna var primär svagsinthet, sinnesslöhet, kronisk förryckthet och förvirring. På området anlades också en vacker park med skogsdungar, damm och utsiktsplatser då man ansåg att en vacker miljö skulle bidra till patienternas tillfrisknande. 1930 bytte sjukhuset namn till Restad sjukhus och 1989 flyttades psykvården till NÄL i Trollhättan. Idag är Restad Gård Sveriges största asylboende. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/10 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Snow Crystal vid Gropbron

Snow Crystal vid Gropbron

Snow Crystal vid Gropbron

Lastfartyget Snow Crystal kommer om bara ett par sekunder passera Gropbron i Vänersborg på sin resa söderut i Trollhätte kanal. De båda klaffarna på Gropbron är i uppfällt läge och bilarna får göra ett tillfälligt uppehåll för att släppa fram fartyget. Den trettio meter långa bron stod klar 1966 och ersatte då den gamla Gropbron från 1912, som låg några hundra meter längre åt sydost. Solen står lågt på eftermiddagshimlen och kastar ett varmt ljus på träden i förgrunden. Efter att ha passerat Gropbron kommer det 89 meter långa fartyget komma in i den grävda kanalen Karls grav. Kanalen förbinder Vänerviken Vassbotten med Göta älv och en bit in i kanalen kommer fartyget till Brinkebergskulles sluss, den översta av sex slussar i Trollhätte kanal. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/7,1
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

D-lok nr 936

D-lok nr 936

D-lok nr 936

Ett klassiskt D-lok kämpar på längs banan med ett antal personvagnar efter sig. D-loken var SJ:s universallok under 1950-talet och användes både i person- och godstrafik. I slutet av 1980-talet började loken ta ur drift och i slutet av 1990-talet hade SJ tagit alla sina D-lok ur drift. Tåget var ett av dom man kunde se på Modelljärnvägsmässa i Trollhättan under lördagen. Idag körs dom flesta modelljärnvägar digitalt vilket bland annat innebär att flera tåg kan köras samtidigt på samma spår och styras individuellt. Dessutom kan flera andra funktioner kontrolleras som till exempel ljud och ljus. Förutom många försäljare på mässan visade MJF Rälsbiten upp sin fascinerande modulbana. Föreningen hör hemma i Vänersborg och bygger svenska landskap från 1900-talet och framåt. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/2,8
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)