Lurö i Ströms sluss 0 (0)

Lurö i Ströms sluss

Lurö i Ströms sluss

Lastfartyget Lurö har precis kört in i Ströms sluss i Lilla Edet och är på väg norrut med björkmassaved. Slussportarna har stängts och vattnet håller på att fyllas på i slussen för att lyfta fartyget fyra meter till nivån efter slussen. Ströms sluss är den sydligaste slussen i Trollhätte kanal och innan fartygen kommer till Vänern passerar dom ytterligare fem slussar. Dagens sluss från 1916 ersatte två slussar från 1832, som när dom byggdes hade samma mått som Göta kanals slussar. Ganska snart infann sig ett behov av att kunna använda större fartyg och 1916 års slussar byggdes, som ett svar på det behovet. Idag finns åter behovet av att kunna transportera mer gods till vänerhamnarna och en utbyggnad av samliga slussar i Trollhätte kanal är under planering med byggstart de närmaste åren. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/5,6

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Trollhättans kyrka 0 (0)

Trollhättans kyrka

Trollhättans kyrka

Trollhättans kyrka ligger vackert beläget nära de berömda fallen i Trollhättan på en av kanalöarna och är omgiven av vatten. Under slutet av 1800-talet var Trollhättan en växande stad och tillkomsten av Trollhätte kanal bidrog kraftigt till stadens utveckling. Den växande industriorten hade till en början en tillfällig gudstjänstlokal i en skolbyggnad. Nya Trollhätte Kanalbolag lät 1860-1862 uppföra Trollhättans kyrka, som efter invigningen den 14 september 1862 överlämnades till församlingen som en gåva. Kyrkan är uppförda i nygotisk stil efter ritningar av arkitekten Adolf Wilhelm Edelswärd på en klippa i Göta älv mitt i kanalsystemet. 1896-1897 uppfördes en sakristia i nordväst på Kanalbolagets bekostnad och samma år tillkom glasmålningar av Folke Zettervall. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/ 2,8, 1/160 s och f/10

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Kranar på Nordic Sola 0 (0)

Kranar på Nordic Sola

Kranar på Nordic Sola

Ungefär mitt på kemtankern Nordic Sola finns flera kranar för att kunna lasta och lossa från fartygets olika tankar. Nordic Sola är byggt 2008 och seglade fram till 2013 under namnet Clipper Sola. Det är inte ovanligt att fartyg under åren byter namn flera gånger och ofta i samband med försäljning av fartyget. Fartyget är 89 meter långt och 13 meter brett och är med dom måtten en typ av fartyg man brukar kalla för vänermax. Det är de största fartyg som kan trafikera Vänern eftersom det är de största fartyg slussarna i Trollhätte kanal i dagsläget kan hantera. Det är ganska vanligt att kemtanker går fullastade i en riktning men tomma åt andra hållet. Man kan på långt håll se att fartygen går tomma eftersom de ligger väldigt högt i vattnet och med fören extra högt. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 100 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/7,1

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!