M/S Wilhelm Tham vid Lilla Edet 0 (0)

M/S Wilhelm Tham vid Lilla Edet

M/S Wilhelm Tham vid Lilla Edet

Ganska exakt en timma efter M/S Juno passerat här kommer kanalbåten M/S Wilhelm Tham till slussen i Lilla Edet. Fartyget kommer strax glida in i Ströms sluss och passagerarna tittar intresserat på när fartyget styrs in i slussen av kaptenen. Lunchen har precis klarats av på M/S Wilhelm Tham och därför har passagerarna gott om tid att studera slussningen. M/S Wilhelm Tham, M/S Juno och M/S Diana ägs alla av Strömma Turism & Sjöfart och har Göteborg som sin hemmahamn. Under sommarmånaderna gör de tre kanalbåtarna regelbundna turer på Göta kanal med start i Göteborg respektive Stockholm. M/S Wilhelm Tham såg dagens ljus på Motala Verkstad 1912 och är specialbyggd för att passa i Göta kanals slussar. Namnet fick fartyget efter dåvarande styrelseordföranden i rederiet. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/1000 s och f/4,5

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

M/S Juno i Ströms sluss 0 (0)

M/S Juno i Ströms sluss

M/S Juno i Ströms sluss

Den vita kanalbåten M/S Juno har precis lyfts 6 meter upp i Ströms sluss i Lilla Edet och håller nu på att lämna slusskammaren. Vanligtvis är fören fylld med intresserade resenärer men idag passerar M/S Juno Ströms sluss precis då det serveras en härlig lunch i skeppets matsal och där befinner sig samtliga passagerare. I fören syns några ur fartygets personal och längst till vänster syns kaptenen i sin vita skjorta styra fartyget ut ur slussen. M/S Juno gör regelbundna turer på Trollhätte kanal och Göta kanal under sommarmånaderna med start och stopp i Göteborg respektive Stockholm. I Lilla Edet finns för övrigt en av Sveriges äldsta slussar, som stod färdig 1607. Den är idag ett byggnadsminne och finns att beskåda ett stenkast från dagens sluss i Lilla Edet. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/5,6

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Nordic Sira vid Nohabs svängbro 0 (0)

Nordic Sira vid Nohabs svängbro

Nordic Sira vid Nohabs svängbro

Kemtankern Nordic Sira tar sig sakta fram genom Bergkanalen, som går genom centrala Trollhättan. Fartyget håller precis på att passera Nohabs gamla svängbro och kommer strax passera gång- och cykelbron Olidebron. Nordic Sira har varit i Karlstad och lossat och går nu utan last söderut i Trollhätte kanal. Kemtanker går nästan undantagslöst tomma på vägen tillbaka och då ligger fören ungefär 2 meter högre än aktern. Nordic Sira är 89 meter lång och 13,33 meter bred och hemmahörande i Haugesund i Norge. Fartyget är med dom måtten så stort som dagens slussar från 1916 maximalt kan hantera men större slussar är under planering. Trafikverket planerar att nästa generation slussar skall klara av fartyg upp till 110 meter långa och 16 meter breda. Här finns fler bilder på sjöfart

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, 1/640 s och f/6,3

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!