Inloppet till Trollhättans hamn 0 (0)

Inloppet till Trollhättans hamn

Inloppet till Trollhättans hamn

Fartyg som kommer söderifrån och skall till Trollhättans hamn möts av den här synen. Trollhättans hamn har direkt koppling till de närliggande industrierna och är i dagsläget en av vänerhamnarna med minst trafik. Hamnen ligger på östra sidan om den avlånga ön Stallbackaön och trafikkanalen går på västra sidan om ön. För tillfället ligger inga fartyg i hamnen och i bakgrunden syns några av industrierna på Stallbacka samt den fasta bron Stallbackabron. På andra sidan Stallbackabron ligger Saab gamla industrilokaler, som idag är spöklikt tomma. Trollhättans hamn ingår i Vänerhamn och hamnarna runt Vänern hanterar årligen 2 600 000 ton gods. Hamnens historia och det regionala näringslivets karaktär gör varje hamn unik. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/400 s och f/9,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Tidan i Karls grav 0 (0)

Tidan i Karls grav

Tidan i Karls grav

Det gröna lastfartyget Tidan har precis klarat av den sista slussen i Trollhätte kanal innan öppet vatten på Vänern väntar. Tidan är lastad med björkmassaved till pappersbruket i Grums och ligger ganska djupt i vattnet. Det finns dock ytterligare lastkapacitet hos fartyget men det är dagens slussar från 1916 i Trollhätte kanal som begränsar djupgåendet. Fartyget fortsätter nu i den grävda kanalen Karls grav, som förbinder Göta älv i öster med vänerviken Vassbotten i väster. I Vänersborgs hamn väntar lotsbåten på att ombesörja ett lotsbyte och den ombordstigande vänerlotsen kommer följa med fartyget ända fram till Grums. Eftermiddagssolen lyser upp hela långsidan på fartyget och det speglar sig i det nästan spegelblanka vattnet i Karls grav. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/400 s och f/9,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

Tidan vid Stridsbergsbron 0 (0)

Tidan vid Stridsbergsbron

Tidan vid Stridsbergsbron

Lastfartyget Tidan håller på att passera Trollhättans senaste bro, Stridsbergsbron. Fartyget är lastat med björkmassaved till pappersbruket i Grums och är maximalt lastat till vad Trollhätte kanal idag klarar av. Slussarna i dagens Trollhätte kanal från 1916 klarar normalt att hantera fartyg med ett djupgående på 4,7 meter utan särskilt tillstånd men med särskilt tillstånd kan kanalen enligt uppgift klara av ett djupgående upp till 5,4 meter. Tidan ligger strax under 5,4 meter i djupgående och med sina mått på 88,29 meter i längd och 13,2 meter i bredd ligger fartyget även där på gränsen för vad dagens slussar klarar av. Nya och större slussar är under planering och förväntas stå klara runt 2030 om det senfärdiga Trafikverket kommer till skott. I Trollhättan vill Trafikverket förstöra mer mark istället för att bygga i befintlig slussled. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/800 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!