En gammal banvall 0 (0)

En gammal banvall

En gammal banvall

Fortfarande kan man på en del ställen se spår efter den smalspåriga järnvägen mellan Göteborg och Skara. På andra ställen är det nästan helt omöjligt att avgöra var järnvägen dragit fram. Det då nybildade aktiebolaget Västergötland Göteborgs Järnvägar byggde järnvägen i slutet av 1800-talet och den togs i bruk i januari 1900. I slutet av 1960-talet var lönsamheten inte tillräckligt för att motivera dåvarande ägaren SJ att driva banan vidare och den las ner. Stora delar av banan försvann helt men några kilometer finns bevarade. Vid Tråvad finns den gamla järnvägsbron över Lidan fortfarande kvar och en bit av banvallen är idag gång- och cykelbana. Ett par hundra meter söder om bron försvinner spåren av banvallen helt och det öppna slättlandskapet på varaslätten tar över. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/500 s och f/5,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Järnvägsbron i Tråvad 0 (0)

Järnvägsbron i Tråvad

Järnvägsbron i Tråvad

Västergötland Göteborgs Järnvägar invigdes år 1900 och blev snabbt en framgångssaga. Den smalspåriga järnvägen knöt samman många mindre orter på västgötaslätten väster om stambanan. Framgångarna höll i princip i sig fram till andra världskriget men när bilen började bli var mans egendom på 1950-talet blev konkurrensen för svår och Västgötabanan las ner etappvis i slutet av 1960-talet. Idag finns det inte mycket kvar som minner om den gamla trefotabanan. Mycket är rivet men en del konstruktioner är inte så lätta att rå på. De flesta järnvägsbroar, som stod klara till invigningen, finns fortfarande kvar än idag och järnvägsbron över Lidan vid Tråvad används idag som en del av en gång- och cykelbana där delar av den gamla banvallen också ingår. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/8,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Järnvägsbro i Nossebro 0 (0)

Järnvägsbro i Nossebro

Järnvägsbro i Nossebro

Den gamla järnvägsbron över Nossan i Nossebro byggdes ursprungligen av Västergötland Göteborgs Järnvägar, VGJ, och stod klar när järnvägen invigdes är 1900. 120 år senare fungerar den fortfarande som bro men nu för gående och cyklister. Bron överlevde med råge järnvägen, som las ner på 1960-talet. VGJ gick inledningsvis strålande men efter andra världskriget blev konkurrensen från privatbilismen allt svårare att hantera. SJ övertog alla smalspåriga järnvägar i slutet av 1940-talet men lyckades inte få någon ekonomi i Västgötabanan och den gick sitt öde till mötes. Det finns ytterligare en järnvägsbro i Nossebro från VGJs tid bara ett tiotal meter bort och den är också en del av promenadstråket, som går längs den gamla järnvägen. Här finns fler blandade bilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/80 s och f/9,0

Klicka gärna på stjärnorna för att ge ditt omdöme om bilden!

Average rating / 5. Vote count:

Bli först att ge ditt omdöme!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)