Motvikten till nya järnvägsbron monteras

Motvikten till nya järnvägsbron monteras

Motvikten till nya järnvägsbron monteras

Motvikten till den nya järnvägsbron i Vänersborg monterades i början av november. Själva broklaffen monterades i månadsskiftet november/december och under en veckas tid var den så viktiga trafiken genom Trollhätte kanal och vidare till många Vänerhamnar helt avstängd men nu flyter sjöfarten på. Än så länge kan inte järnvägstrafiken använda bron men arbetet löper på enligt plan och man beräknar att tågen åter skall kunna trafikera bron någon gång i månadsskiftet februari/mars 2025. Arbetet med att upprusta Västra stambanan drar igång i mars 2025 och järnvägstrafiken kommer därför att behöva omledas via Älvsborgsbanan och då är det en absolut förutsättning att järnvägsbron i Vänersborg är klar. Järnvägstrafiken stoppades i mars 2023 på grund av bristande underhåll. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/100 s och f/5,6
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Göta älv vid Stallbackaön

Göta älv vid Stallbackaön

Göta älv vid Stallbackaön

Vid Stallbackaön i Trollhättan går trafikleden i Trollhätte kanal väster om ön och farleden öster om ön leder in till Trollhättans hamn. Där farleden delar sig syns några sjömärken en gråmulen och disig novemberdag. Det har börjat skymma och när klockan närmar sig 16 är det nästan mörkt. Luftfuktigheten är i det närmaste 100% och det hänger regndroppar i luften. Vattnet är nästan helt spegelblankt och det ser nästan ut som det ligger is på Göta älv. Vattnet runt det gula sjömärket avslöjar dock att det är ganska bra vattenflöde i Göta älv. Farleden är helt tom på fartyg denna vecka då arbete pågår med montering av den nya järnvägsbron i Vänersborg. På andra sidan Göta älv avtecknar sig skogen vid Knorrenäbba där det finns en badplats i en vik. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 800 med EF 24-70 f/2,8, 1/50 s och f/5,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Nya järnvägsbron under montering

Nya järnvägsbron under montering

Nya järnvägsbron under montering

Delarna till den nya järnvägsbron i Vänersborg håller nu på att monteras. Den 139 ton tunga motviktsdelen var på plats redan i månadsskiftet oktober/november. Motvikten kommer att öka i vikt när den fylls med betong i nästa vecka. I lördags transporterades själva broklaffen upp genom Göta älv av entreprenadfartyget Sound Horizon. Den 43 meter långa och 145 ton tunga broklaffen var placerad på den 50 meter långa pråmen Kanalia och Sound Horizon fick kämpa på rejält i det strida vattenflödet i Göta älv. Transporten påbörjades på lördag morgon vid sjutiden och vid niotiden på kvällen anlände broklaffen till Vänersborg. Trollhätte kanal är avstängd för trafik i veckan för att man skall kunna arbeta ostört med monteringen av den nya järnvägsbron. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/6,3
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)