Naven full med björkved

Naven full med björkved

Naven full med björkved

Naven kommer lastad med ett rejält lass björkved och glider sakta fram genom Vänersborgs hamn. Veden skulle kunna värma upp vilken villa som helst under flera årtionden om någon hade den möjligheten. Björkveden lär nog inte hamna hemma hon någon som uppvärmning utan lasten är avsedd för Grums. I Grums finns dels ett pappersbruk men också Gruvöns sågverk. Naven är byggt 1991 och är med sina mått så optimal som möjligt för sjötransport mellan Västerhavet och hamnarna i Vänern. Fartyget har Färöarna som sin hemmanation och Torshamn som sin hemmahamn. I bakgrunden syns järnvägsbron Tyska bron, som har varit ur funktion under ungefär en veckas tid men är nu åter i funktion. Ett fartyg drog med sig en massa kablar vid passagen för ungefär en vecka sedan. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/320 s och f/9,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Prima Lady i Karls grav

Prima Lady i Karls grav

Prima Lady i Karls grav

Lastfartyget Prima Lady, som normalt hör hemma i Finland, gör ett gästspel i det västra grannlandet och närmar sig slussen i Brinkebergskulle. Höstfärgerna har på allvar börjat ta över och trädens löv skiftar mer i gult än i grönt. En vacker hösthimmel med små lätta moln bildar en fin bakgrund. Prima Lady är byggt 1999 och har nästan maximala mått för slussarna i Göta älv med sina 89 meters längd och 12,5 meter bredd. Efter att ha passerat slussen i Brinekbergskulle fortsätter hon genom Karls grav och därefter över Vassbotten innan fartyget når Vänern. Prima Lady behöver inte vänta på att Tyska bron i Vänersborg skall öppnas då den under den närmaste tiden står konstant öppen efter incidenten i fredags då ett fartyg drog med sig kablar från botten alldeles norr om bron. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/250 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Delamar lämnar Brinkebergskulle

Delamar lämnar Brinkebergskulle

Delamar lämnar Brinkebergskulle

Det ser nästan ut som lastfartyget Delamar försöker tränga sig ut genom slussen i Brinkebergs kulle men hon har nästan ett par decimeter till godo på båda sidor om slussportarna. De allra största fartygen som trafikerar slussarna i Göta älv har bara 5 centimeter till goda på båda sidorna om slussportarna så det gäller att kaptenen håller tungan rätt i munnen när han styr skutan genom slussarna. Delamar har lossat sin last i Lidköping men fick ligga och vänta i Vänersborgs hamn på grund av en båt som rev med sig kablarna på botten strax norr om Tyska bron under fredagen. Innan dykare konstaterat läget var sjöfarten avstängd vid Tyska bron men den kom igång igen vid ungefär klockan 13.30 på lördagen. Delamar seglar under cypriotisk flagg och är byggd 2011. Här finns fler bilder på sjöfart.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/200 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)