Den havererade Tyska bron

Den havererade Tyska bron

Den havererade Tyska bron

Järnvägsbron Tyska bron vid inloppet till Vänersborgs hamn från Vassbotten har stått i uppfällt läge sedan slutet av mars och förväntas inte vara i funktion förrän i början av maj. På grund av bristande underhåll från Trafikverket upptäcktes sprickor i bron, som gjorde att den stängdes för tågtrafik. Först var prognosen en reparationstid på tre veckor men den tiden har justerats uppåt. Turligt nog gick bron trots detta att fälla upp och därmed har den viktiga Vänersjöfarten kunnat fortsätta utan problem. Klaffbron kom till i samband med att Trollhätte kanal byggdes om under åren 1910-1916. En traditionell svängbro var inte möjlig på grund av grundförhållandena så istället valdes en klaffbro enligt ett koncept från amerikanen Strauss. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 70-200 f/2,8 II, 1/320 s och f/9,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Järnvägsbroarna i Vargön

Järnvägsbroarna i Vargön

Järnvägsbroarna i Vargön

Två likadana järnvägsbroar sträcker sig över Göta älv vid Vargön. De nuvarande järnvägsbroarna vid Vargön är från 1947 och den östra (den övre) ersatte då den så kallade Stålbron, konstruerad av järnvägspionjären och majoren Claes Adelsköld. Stålbron tillkom i mitten av 1860-talet för att järnvägen Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ, skulle kunna ta sig över Göta älv. Den västra kanalfåran (den hitersta), Sjöbodakanalen, tillkom senare och i samband med brobygget 1947 byggdes en ny bro över den kanalen. Sjöbodakanalen byggdes i början av 1930-talet för att kunna reglera Vänern. En bit norr om bron finns en stor höj- och sänkbar lucka, som kan användas för att reglera vattenflödet i Sjöbodakanalen. De båda nuvarande broarna är tillverkade av Kockums i Malmö. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/8,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

En hjälpande hand

En hjälpande hand

En hjälpande hand

En hjälpande hand ser snabbt till att tåget åter kan fortsätta sin resa. Både stora och små pojkar brukar tycka det är spännande med både små och stora tåg. Dom små tågen är dock betydligt lättare att ge en hjälpande hand om det skulle behövas. Dom stora tågen kan vara betydligt besvärligare att hantera och mycket kan sätta käppar i hjulet, inte minst några centimeter snö. MJF Rälsbiten har flyttat till nya lokaler i centrala Vänersborg och där kan man vid speciella tillfällen beskåda den imponerande anläggningen. Föreningen bildades 1966 och inriktar sig på att bygga svenskt landskap från 1900-talet och framåt. Man inspireras främst av landskapet i Västsverige och i första hand Trestad. Bland annat finns en modell av järnvägsbron i Trollhättan samt Tyska bron i Vänersborg. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX II ISO 1600 med EF 24-70 f/2,8, 1/60 s och f/5,6
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)