Tomtetåget anländer till Tomtebo

Tomtetåget anländer till Tomtebo

Tomtetåget anländer till Tomtebo

Tomtetåget håller precis på att anlända till Tomtebo och Tomtefar och Tomtemor står på perrongen och vinkar till alla förväntansfulla passagerare. Vid Tomtebo bjuder Tomtemor på glögg med pepparkakor och alla snälla barn får träffa Tomtefar och lämna sin önskelista till honom. Vid Tomtebo brinner flera värmande eldar och allt är vackert upplyst. Anten Gräfsnäs Järnväg har kört Tomtetåg sedan 2017 och populariteten bara ökar för varje år som går. De senaste åren har Tomtetåget dragits av ett riktigt ånglok och ångan från loket bidrar ytterligare till den smått förtrollande upplevelsen. I år var vädergudarna extra generösa och bjöd på några centimeter med snö och några minusgrader vilket ger en nästan magisk inramning till evenemanget. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 1600 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/2,8

 

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Bockkranen vid Olidan

Bockkranen vid Olidan

Bockkranen vid Olidan

Bockkranen vid Olidans kraftstation är ett av Trollhättans mera välkända landmärken och den reser sig högt upp mot skyn. När kraftstationen skulle byggas stod man inför problemet att få ner allt tungt material 40 meter från nivån ovanför till älvrummet. Lösningen fanns redan delvis i form av Nohabs svängbro över kanalen och sista delen av lösningen bestod av en utbyggnad av järnvägsspåret med en väldig bockkran i slutet. Hela järnvägsvagnar med last kunde med bockkranens hjälp hissas ner 40 meter till byggplatsen av kraftstationen och sedan köras in i Olidans kraftstation. Själv kranen levererades av Allmänna Svenska Elektriska Verkstaden i Västerås och kunde lyftas 42 ton. Brokonstruktionen fram till kranen levererade av Göteborgs Mekaniska Verkstad. Här finns fler bilder på byggnader från förr.

Canon 1DX Mk II ISO 200 med EF 16-35 f/4,0, 1/60 s och f/4,0
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Järnvägsbron monteras ner

Järnvägsbron monteras ner

Järnvägsbron monteras ner

Järnvägsbron vid inloppet till Vänersborgs hamn sänktes under måndagen ner för sista gången. Strax efter klockan halv tre stod bron i uppfällt läge för sista gången och några minuter före klockan fyra vilade bron på ställningarna ombord på pråmen Vera. En mer än hundraårig epok tar därmed sitt slut. Bron byggdes i samband med att Trollhätte kanal byggdes ut 1910-1916 och har kallats Tyska bron på grund av sitt ursprung. Sound Horizon ligger på andra sidan bron och assisterar medans bogserbåten Luto ligger på hamnsidan. Brospannet kommer att transporterat till Trollhättan där det kommer att skrotas då det verkar vara i allt för dåligt skicka för att gå att reparera. Under veckan kommer Trollhätte kanal vara avstängd och när veckan är slut måste brospannet vara borta. Här finns fler järnvägsbilder.

Canon 1DX Mk II ISO 400 med EF 24-70 f/2,8, 1/100 s och f/3,5
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)